TITAN CARGO SL 5W-30 - всесезонное моторное масло класса EHPD (Extra High Performance Diesel) SAE 5W-30 для тяжелонагруженных дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, установленные на магистральных тягачах, автобусах и тяжелой внедорожной технике. Рассчитано на удлиненные интервалы замены по требованиям OEM, снижает расход топлива и расход масла на угар, обладает термоокислительной стабильностью для контроля нагара на элементах турбонагнетателя и поршневой группы. Соответствует ACEA E7/E4 и Ford WSS-M2C212-A1, имеет одобрения MB 228.5, MAN M 3277, Scania LDF-3, Volvo VDS-3 и др.
TITAN CARGO SL 5W-30 - всесезонное моторное масло вязкостного класса SAE 5W-30 для тяжелонагруженных дизельных двигателей, относящееся к категории EHPD (Extra High Performance Diesel). Предназначено для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, работающих на магистральных тягачах, автобусах и тяжелой внедорожной технике.
Продукт ориентирован на эксплуатацию с удлиненными интервалами замены согласно требованиям европейских и американских производителей дизельных двигателей. В составе используется комбинация моющих и диспергирующих присадок, направленная на контроль отложений и снижение тенденции к образованию нагара, в том числе в системах с замкнутой вентиляцией картера. Термоокислительная стабильность рассчитана на снижение склонности к образованию нагара на элементах турбонагнетателей и деталях поршневой группы.
Низкотемпературные свойства SAE 5W обеспечивают прокачиваемость при холодном пуске и ускоренный прогрев, что снижает износ в период выхода двигателя на рабочий режим. По информации производителя, масло способствует сбережению топлива и снижает до минимума расход масла на угар, что в совокупности с удлиненными интервалами замены позволяет уменьшать эксплуатационные затраты и объем отработанных материалов (фильтры, отработанное масло).
TITAN CARGO SL 5W-30 не рекомендуется применять в бензиновых двигателях. Продукт совместим с моторными маслами на минеральной и синтетической основе и при необходимости может смешиваться, однако для сохранения расчетных свойств и предсказуемой работы пакета присадок рекомендуется избегать регулярного смешивания и выполнять замену с максимально полным сливом и заменой фильтров по регламенту OEM.
Область применения
- тяжелонагруженные дизельные двигатели магистральных тягачей;
- дизельные двигатели автобусов;
- дизельные двигатели тяжелой внедорожной техники;
- двигатели с турбонаддувом - при наличии требований OEM к ACEA E4/E7 и соответствующим одобрениям;
- эксплуатация по удлиненным интервалам замены масла - по регламентам производителя двигателя.
Ключевые особенности
TITAN CARGO SL 5W-30 - масло класса EHPD SAE 5W-30 для тяжелонагруженных дизельных двигателей, рассчитанное на удлиненные интервалы замены, контроль нагара на турбонагнетателе и деталях поршневой группы, снижение тенденции к отложениям в системе вентиляции картера, а также на облегчение холодного пуска и снижение износа при прогреве.
- ориентация на удлиненные интервалы замены по требованиям OEM;
- снижение расхода топлива и минимизация расхода масла на угар (по информации производителя);
- термоокислительная стабильность для снижения нагара на элементах турбонагнетателя и поршневой группы;
- моюще-диспергирующие свойства и низкая тенденция к образованию отложений, включая замкнутые системы вентиляции картера;
- низкотемпературные свойства для легкого пуска и быстрого прогрева, снижающие износ холодного двигателя.
Спецификации
- ACEA E7/E4;
- FORD WSS-M2C212-A1.
Одобрения
- DEUTZ DQC IV-10;
- MACK EO-N;
- MAN M 3277;
- MB-APPROVAL 228.5;
- MTU DDC TYPE 3;
- RENAULT RXD/RLD-2;
- SCANIA LDF-3;
- VOLVO VDS-3.
Рекомендации FUCHS
- CUMMINS CES 20077;
- IVECO 18-1804 TFE;
- SCANIA LDF-2.
Типовые физико-химические характеристики TITAN CARGO SL 5W-30
Приведенные значения являются типовыми и могут изменяться в пределах производственных допусков.
| Показатель | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 15 градусах Цельсия | г/мл | 0,859 | DIN 51 757 |
| Температура вспышки | градусов Цельсия | 220 | DIN 2592 |
| Температура застывания | градусов Цельсия | -48 | DIN 3016 |
| Вязкость CCS при -30 градусах Цельсия | мПа*с | 5850 | ASTM D 5293 |
| Кинематическая вязкость при 40 градусах Цельсия | мм2/с | 71,5 | DIN 51 562 |
| Кинематическая вязкость при 100 градусах Цельсия | мм2/с | 12,1 | DIN 51 562 |
| Вязкость при 150 градусах Цельсия и скорости сдвига 10^6 1/с (HTHS) | мПа*с | 3,6 | ASTM D 4741 |
| Летучесть по NOACK, 1 час, 250 градусов Цельсия | % масс. | 7,1 | ASTM D 5880 |
| Индекс вязкости | - | 168 | DIN 2909 |
| Щелочное число | мг КОН/г | 15,2 | ASTM D 2896 |
Инструкция по применению
- Применяйте масло в дизельных двигателях, где производителем предписаны SAE 5W-30 и спецификации/одобрения уровня ACEA E4/E7, MB 228.5, MAN M 3277, Scania LDF-3, Volvo VDS-3 и др.
- Интервалы замены устанавливайте по регламенту OEM с учетом условий эксплуатации (нагрузка, температура, доля холостого хода, качество топлива). Для удлиненных интервалов рекомендуется контроль по анализу (вязкость, TBN, окисление, сажа/загрязнения).
- При замене обеспечьте максимально полный слив отработанного масла и замените масляный фильтр. При наличии байпасных систем фильтрации обслуживайте их по регламенту.
- После заправки выполните запуск, проверьте отсутствие утечек и установите уровень по процедуре производителя техники.
- Смешивание с маслами на минеральной и синтетической основе допускается при необходимости, но для стабильных характеристик рекомендуется избегать регулярного смешивания.
Рекомендации по эксплуатации и хранению
- Поддерживайте исправность системы охлаждения и исключайте перегрев - это ускоряет окисление и рост вязкости.
- Поддерживайте чистоту при доливе и обслуживании, исключайте попадание воды и твердых загрязнений, используйте чистый инвентарь.
- При эксплуатации с удлиненными интервалами организуйте мониторинг состояния масла и фильтров по регламенту предприятия.
- Храните продукт в плотно закрытой таре в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и атмосферных воздействий.
- Отработанное масло утилизируйте в соответствии с действующими экологическими требованиями и MSDS.
Как оформить заказ
Доставим в Москве оригинальные масла и смазки с НДС 22%.
1. Оплата по счёту для юридических лиц
Работаем по договору поставки. Для выставления счёта напишите на info@lubeexpert.ru или свяжитесь с менеджером - уточним реквизиты, подтвердим наличие и подготовим счёт. Отгрузка - после поступления средств на расчётный счёт.
2. Онлайн-оплата картой
При заказе через корзину менеджер подтвердит наличие и сроки, после чего вы получите ссылку на оплату. Принимаем Visa, MasterCard, Мир через защищённый платёжный шлюз. Мы не просим вносить оплату до подтверждения заказа - сначала проверяем остатки на складах, затем выставляем счёт.
Доставка
Бесплатно доставляем до транспортной компании: ВОЗОВОЗ, Деловые линии, ПЭК, Байкал Сервис, СДЭК, GTD и другие по согласованию.
Самовывоз:
- Москва: Раменский м.о., пгт Родники, ул. Трудовая, д. 11А (Пн–Пт, 9:00–18:00)
- Санкт-Петербург: ул. Афонская, 2, офис 273А (по согласованию даты и времени)
Сроки доставки до ТК
| Регион | Передача в ТК | Срок перевозки |
| Москва и Санкт-Петербург | В день оплаты | 1–2 дня |
| Центральный и Северо-Западный ФО | На следующий день | 2–4 дня |
| Южный и Приволжский ФО | На следующий день | 4–6 дней |
| Урал, Сибирь | Через 1–2 дня | 7–10 дней |
| Дальний Восток | Через 1–2 дня | 10–14 дней |
Что включено в поставку
- Оригинальная продукция в заводской упаковке, ввезённая по параллельному импорту
- Поставка с НДС 22%
- Документы по запросу: декларация, паспорт на партию (CoA), TDS, MSDS, номер ГТД в УПД
Готовы заказать? Позвоните +7 (495) 001-45-07 или напишите на info@lubeexpert.ru - укажите нужную позицию и объём, мы подготовим счёт.

