Трансмиссионные масла FUCHS — это линейка специализированных смазочных материалов, предназначенных для работы в механических коробках передач, гипоидных и цилиндрических редукторах, дифференциалах, конечных передачах тяжёлой техники, а также в автоматических трансмиссиях и гидравлических системах тракторов. Продукция разрабатывается на базе высокоочищенных минеральных или синтетических масел с тщательно подобранными пакетами присадок, обеспечивающих стабильную работу узлов в широком диапазоне температур и нагрузок.
Классы и области применения
- API GL-4 / GL-5 — универсальные и высоконагруженные механические трансмиссии легкового и коммерческого транспорта.
- ZF TE-ML и MB 235.0 — мосты и редукторы, требующие высокой несущей способности масляной плёнки.
- CAT FD-1 — конечные передачи строительной и карьерной техники, где необходима повышенная защита от износа и термической деградации.
- DEXRON II(D) / III(H) — жидкости для гидротрансформаторов, АКПП и гидроусилителей рулевого управления.
- UTTO / STOU — многофункциональные жидкости для трансмиссий и гидросистем тракторов, включая узлы с мокрыми тормозами и сцеплениями.
Технические преимущества
- Стабильные вязкостно-температурные характеристики и высокая несущая способность масляной плёнки.
- Устойчивая защита от износа при ударных нагрузках в гипоидных парах и редукторах.
- Совместимость с уплотнительными материалами и минимальная склонность к вспениванию.
- Оптимизированные фрикционные свойства для корректной работы мокрых тормозов и сцеплений (UTTO/STOU).
- Соответствие международным допускам OEM и отраслевым стандартам.
Складская и документальная политика
Основной ассортимент постоянно поддерживается на складе в Санкт-Петербурге, откуда продукция централизованно отгружается в Москву и регионы РФ. К каждой поставке предоставляем счёт-фактуру с НДС, товарную накладную и документы, подтверждающие происхождение и подлинность продукции.
Для получения спецификаций, листов безопасности (MSDS/TDS) или консультации по подбору смазочного материала свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 001-45-07 или по e-mail info@lubeexpert.ru.
Источники и спецификации
- FUCHS TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
- FUCHS TITAN SUPERGEAR 80W-90
- FUCHS TITAN SUPERGEAR 85W-140
- FUCHS TITAN SUPERGEAR MC 80W-140
- FUCHS TITAN GEAR HYP 90 (API GL-5, ZF TE-ML)
- FUCHS TITAN GEAR FD 60 (CAT FD-1)
- FUCHS TITAN ATF 3000 (DEXRON II)
- FUCHS TITAN ATF 4000 (DEXRON III)
- FUCHS AGRIFARM UTTO MP
- FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-30
- FUCHS AGRIFARM STOU 15W-40
При подборе руководствуйтесь требованиями OEM и указанными допусками (API GL-4/GL-5, ZF TE-ML, CAT FD-1, DEXRON II/III).
FAQ: подбор и допуски
GL-5 содержит более высокий пакет EP-присадок для гипоидных пар и мостов под ударными нагрузками. Для синхронизированных МКПП чаще требуется GL-4. Замена GL-4 на GL-5 допустима только при разрешении производителя узла.
CAT FD-1 — требование для масел конечных передач тяжёлой техники с экстремальными нагрузками и температурами. Для таких условий применяются масла серии TITAN GEAR FD (например, SAE 60).
ATF 3000 соответствует уровню DEXRON II(D) для АКПП и ГУР более ранних поколений. ATF 4000 — DEXRON III(H) с обратной совместимостью в GM-приложениях и улучшенной работой на холоде.
UTTO — для трансмиссий и гидросистем (включая узлы с мокрыми тормозами). STOU — универсальное масло «двигатель + трансмиссия + гидравлика», когда это допускает производитель техники.
Не рекомендуется. При переходе на другое масло выполняйте полный слив и промывку/замену по регламенту узла, чтобы сохранить заявленные характеристики.
