Mobilgard 410 NC 208 л

Mobilgard 410 NC — моторное масло без цинка и хлора (No Chlorine), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей EMD и GE, используемых в судостроении. Обеспечивает защиту от коррозии при работе на топливе с содержанием серы до 0,05%, включая взаимодействие с металлами (сталь, медь, серебро, бронза). Обладает высокой смазывающей способностью, высоким индексом вязкости и подходит для применения на дизельном, сжиженном газе, биотопливе и в двигателях уровня IV.

Применение

• Высоконагруженные дизельные двигатели EMD/GE в морских судах;
• Судовые двигатели с высоким средним эффективным давлением (BMEP), работающие на дистиллятном топливе с ≤0,05% серы;
• Двигатели Alco, Detroit Diesel, Fairbanks Morse;
• Одобрения: LMOA Gen 7 (Fundamental Approval), Progress Rail Worthy of Field Test;
• Применимо при эксплуатации на биотопливе и СПГ.

Преимущества

• Отсутствие цинка и хлора — совместимость с широким спектром материалов двигателя;
• Высокая термостойкость и устойчивость к окислению — увеличенные интервалы замены масла;
• Оптимизированный TBN и сульфатная зольность для работы на низко- и сверхнизкосернистом топливе;
• Эффективная защита от коррозии в присутствии воды и кислот;
• Снижение образования шлама и отложений — чистота двигателя и стабильная работа;
• Повышенные противоизносные свойства — продление срока службы изнашиваемых деталей;
• Высокая способность к удалению сажи за счёт усовершенствованной технологии диспергирования;
• Снижение расхода масла благодаря высокому индексу вязкости и стабильности свойств.

Поставка

• Фасовка: бочки 208 л (оригинальная тара ExxonMobil);
• Поставщик: ООО «ЛюбЭксперт» (параллельный импорт; официальных дистрибьюторов в РФ с 2022 года нет);
• Доставка: по России и СНГ, включая морские порты и судоремонтные предприятия;
• Документы: паспорт качества, MSDS, сертификаты — по запросу;
• Подбор: консультации по совместимости с оборудованием и условиям эксплуатации.