AIMOL FOODLINE GREASE TF-S 2 400гр

AIMOL FOODLINE GREASE TF-S 2 - синтетическая пластичная смазка на основе ПАО (полиальфаолефин) и ПИБ (полиизобутилен) с неорганическим загустителем и добавлением мелкодисперсного ПТФЭ (PTFE). PTFE применяется как твердое смазочное вещество для снижения коэффициента трения и повышения устойчивости смазывающей пленки в режимах граничного трения.

Смазка предназначена для узлов пищевого и фармацевтического оборудования, где допускается случайный контакт смазочного материала с продуктами питания. Продукт соответствует требованиям NSF H1 и InS H1. Рекомендуется для подшипников, направляющих и цепей, а также для узлов металл-пластик и смазывания пластиковых деталей. Допускается применение в подшипниках внутри духовок и в режимах, где требуется граничная смазка PTFE.

Область применения

• смазка подшипников, направляющих, цепей и узлов общей смазки в пищевой и фармацевтической промышленности;
• средне- и высокоскоростные подшипники с фактором скорости Dn до 500 000;
• узлы трения металл-пластик и смазывание пластиковых деталей;
• подшипники, работающие внутри духовок;
• применения, требующие граничной смазки с PTFE.

Ключевые свойства

Синтетическая основа ПАО + ПИБ, неорганический загуститель и PTFE обеспечивают работоспособность в широком температурном диапазоне, снижение трения в граничных режимах и коррозионную защиту узлов оборудования.

• тип загустителя - неорганический;
• базовое масло - ПАО (полиальфаолефин) + ПИБ (полиизобутилен);
• PTFE как твердое смазочное вещество для граничной смазки;
• совместимость с эластомерами и пластиками;
• коррозионная защита по EMCOR;
• стойкость к вымыванию водой и низкая испаряемость при повышенных температурах;
• пищевые допуски - NSF H1 и InS H1.

Спецификации

• NSF H1;
• InS H1.

Типовые физико-химические характеристики AIMOL FOODLINE GREASE TF-S 2

Приведенные значения являются типовыми и могут изменяться в пределах производственных допусков.

Инструкция по применению

• Перед нанесением удалите старую смазку и загрязнения из узла, проверьте состояние уплотнений и чистоту посадочных мест.
• Заполняйте подшипник с учетом скорости и температуры: для высокоскоростных узлов избегайте избыточного заполнения, чтобы снизить нагрев и сопротивление вращению.
• Для узлов металл-пластик и пластиковых деталей наносите тонкий равномерный слой, предварительно проверив совместимость с материалом в фактических условиях.
• При эксплуатации в условиях влажности и периодической мойки контролируйте состояние смазочного слоя и корректируйте периодичность пополнения.
• Соблюдайте внутренние санитарные процедуры предприятия для материалов категории H1.

Рекомендации по эксплуатации

• Рабочий температурный диапазон -40 - +180 градусов Цельсия, кратковременно допускаются режимы до +200 градусов Цельсия, если это предусмотрено технологией и конструкцией узла.
• Для подшипников, работающих в духовках, контролируйте интервал пополнения с учетом испаряемости и фактической температуры в зоне подшипника.
• При переводе с другого типа смазки выполните очистку и, при необходимости, промывку узла, чтобы минимизировать риск несовместимости загустителей.