В редукторе пластичная смазка должна распределяться между зубчатыми колесами и возвращаться в зону зацепления после прохождения деталей. Поэтому слишком плотный состав может плохо поступать к контактным поверхностям, а чрезмерно мягкий быстрее вытекать через уплотнения.
При выборе учитывают класс NLGI, вязкость базового масла, скорость вращения, нагрузку и температуру. Для закрытых редукторов особенно часто применяются полужидкие классы 00/000 и 0, но окончательное значение должно соответствовать документации оборудования.
Пластичные смазки AIMOL для редукторов
| Продукт | Класс NLGI | Особенности применения |
| AIMOL Grease Lithium EP 00/000 | 00/000 | Полужидкая смазка для редукторов, централизованных систем и оборудования, где требуется высокая прокачиваемость. |
| AIMOL Grease Lithium EP 0 | 0 | Полужидкая литиевая смазка для нагруженных редукторов и подшипников, в том числе при пониженной температуре. |
| AIMOL Grease Lithium EP 1 | 1 | Более мягкая пластичная смазка для механизмов, в которых производителем допускается NLGI 1. |
| AIMOL Grease Lithium EP 3 | 3 | Плотная литиевая смазка для узлов, где требуется надежное удержание материала в зоне трения. |
Как выбрать консистенцию смазки для редуктора
NLGI 00/000 и 0 отличаются хорошей текучестью и способны самостоятельно перераспределяться внутри корпуса. Более плотные классы используют только в редукторах и узлах, конструкция которых рассчитана на такую консистенцию.
Выбирать более густую смазку только для увеличения толщины пленки не следует. Важнее обеспечить нормальный доступ материала к зубьям и подшипникам при всех режимах работы.
Подбор пластичной смазки AIMOL для редуктора
Сообщите нам модель редуктора, тип передачи, требуемый класс NLGI или название используемой смазки. Мы сравним консистенцию, базовое масло и условия эксплуатации и предложим подходящий продукт AIMOL.
Телефон: +7 (495) 001-45-07
E-mail: info@lubeexpert.ru
