TITAN CARGO 15W-40

TITAN CARGO 15W-40 - моторное масло вязкостного класса SAE 15W-40, предназначенное для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники. Продукт рассчитан на применение в двигателях, оснащенных современными системами очистки отработанных газов для соответствия американским и европейским нормам по токсичности выхлопа (US EPA и EU).

Масло производится с использованием минерального базового масла жесткого гидрирования (Группа II по API) и низкозольного пакета присадок, адаптированного под требования европейских и американских производителей дизельных двигателей. Концепция рецептуры включает пониженное содержание тяжелых металлов, фосфора и серы, что уменьшает риск неорганических отложений и ориентировано на сохранение работоспособности систем доочистки.

Продукт предназначен для дизельных двигателей, оборудованных системами DPF (сажевый фильтр), DOC (катализатор-окислитель), SCR (селективная каталитическая нейтрализация), EGR (рециркуляция отработанных газов), а также их комбинациями. По информации производителя, масло может применяться в дизельных двигателях вне зависимости от уровня эмиссии и пробега при совпадении требований по вязкости и спецификациям.

Масло совместимо со многими моторными маслами и при необходимости может смешиваться, однако смешивание снижает эксплуатационные свойства. Для прогнозируемых характеристик рекомендуется минимизировать смешение и выполнять замену с максимально полным сливом и заменой фильтров по регламенту OEM.

Область применения

• коммерческий транспорт с дизельными двигателями, включая двигатели высокой литровой мощности;
• внедорожная техника (строительная, карьерная, сельскохозяйственная) с дизельными двигателями;
• двигатели с системами доочистки выхлопа DPF, DOC, SCR, EGR и их комбинациями - при требованиях OEM;
• смешанные автопарки и двигатели различного поколения - при совпадении требований по ACEA/API и допускам.

Ключевые особенности

TITAN CARGO 15W-40 - масло SAE 15W-40 категории ACEA E9/E7 и API CJ-4 для дизельных двигателей с DPF/DOC/SCR/EGR. Низкозольная технология присадок и пониженное содержание тяжелых металлов, фосфора и серы рассчитаны на контроль сажи и износа и на поддержку ресурса систем очистки отработанных газов.

• низкозольный пакет присадок для снижения зольных отложений в системах доочистки;
• контроль образования сажи и износа двигателя за счет рецептуры присадок и устойчивого к окислению базового масла;
• применимость в двигателях с различным уровнем токсичности и пробегом - при соблюдении требований по спецификациям;
• совместимость с моторными маслами - смешивание допустимо при необходимости, но снижает свойства продукта.

Спецификации

• ACEA E9 / E7;
• API CJ-4 / CI-4 PLUS / CI-4;
• CAT ECF-2 / ECF-3;
• JASO DH-2.

Одобрения

• CUMMINS CES 20081;
• DEUTZ DQC III-10 LA;
• DETROIT DIESEL DDC 93K218;
• MACK EO-O PREMIUM PLUS;
• MAN M 3575 / 3275-1;
• MB-APPROVAL 228.31;
• RENAULT RLD-3;
• VOLVO VDS-4;
• FAWDE Q/XC 3135-2007;
• MTU DDC TYPE 2.1.

Рекомендации FUCHS

• ALLISON C-4.

Типовые физико-химические характеристики TITAN CARGO 15W-40

Приведенные значения являются типовыми и могут изменяться в пределах производственных допусков.

Инструкция по применению

• Используйте масло в дизельных двигателях, где предписаны SAE 15W-40 и требования ACEA E9/E7 и/или API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4, а также соответствующие допуски (например, MB 228.31, MAN M 3575, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081).
• Для двигателей с DPF/DOC/SCR/EGR применяйте продукт при наличии требования OEM к маслам с низкозольной рецептурой и соблюдайте регламент обслуживания систем доочистки.
• При замене обеспечьте максимально полный слив отработанного масла и замените масляные фильтры. Для удлиненных интервалов обслуживания используйте контроль состояния масла по анализу (вязкость, щелочное число, окисление, сажа, элементы износа).
• Смешивание с другими моторными маслами допускается при необходимости, но для сохранения расчетных характеристик рекомендуется избегать регулярного смешивания.

Рекомендации по эксплуатации и хранению

• Поддерживайте корректный терморежим двигателя и исправность системы охлаждения - перегрев ускоряет окисление и рост вязкости.
• Соблюдайте чистоту при доливе: исключайте попадание воды и твердых загрязнений, используйте чистый инвентарь и закрытую тару.
• Интервалы замены устанавливайте по регламенту OEM с учетом условий эксплуатации (нагрузка, доля холостого хода, качество топлива).
• Храните продукт в плотно закрытой таре в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и атмосферных воздействий.
• Информацию по безопасному обращению и утилизации принимайте из паспорта безопасности (MSDS) и действующих экологических требований.