Shell Gadus S2 V220 1 - многоцелевая литиевая смазка NLGI 1

Shell Gadus S2 V220 1 - многоцелевая литиевая пластичная смазка класса NLGI 1 с противозадирными присадками. Изготавливается на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости и загустителя из гидроксистеарата лития. Прежнее название продукта - Shell Alvania Grease EP(LF) 1.

Shell Gadus S2 V220 1 разработана для тяжелонагруженных подшипников с централизованной системой подачи смазки. Продукт также применяется в зубчатых передачах, работающих при нормальной температуре и высоком контактном давлении, а также во влажной среде и при ударных нагрузках.

Преимущества Shell Gadus S2 V220 1

• Высокая несущая способность. Противозадирные присадки помогают сохранять масляную пленку при тяжелых и ударных нагрузках.
• Консистенция NLGI 1. Более мягкая структура облегчает распределение смазки в системах, рассчитанных на данный класс консистенции.
• Применение в централизованных системах. Подходит для централизованной подачи к тяжелонагруженным подшипникам.
• Механическая стабильность. Смазка сохраняет консистенцию при вибрации и меньше склонна к размягчению и вытеканию.
• Стойкость к вымыванию водой. Продукт сохраняет защитные свойства в условиях повышенной влажности.
• Антикоррозионная защита. Высокое сродство к металлическим поверхностям помогает защищать подшипники даже при обводнении смазки.
• Окислительная стабильность. Подобранные базовые масла препятствуют образованию отложений при нагреве.
• Низкотемпературное применение. Продукт предназначен в том числе для смазывания оборудования при пониженных температурах.

Область применения

• тяжелонагруженные подшипники с централизованной системой смазывания;
• подшипники качения;
• подшипники скольжения;
• подшипники, работающие при ударных нагрузках;
• промышленное оборудование с вибрационными нагрузками;
• узлы, работающие в условиях повышенной влажности;
• зубчатые передачи, работающие при нормальной температуре и высоком давлении;
• шарниры и поверхности скольжения промышленного и транспортного оборудования;
• оборудование, которому требуется литиевая EP-смазка NLGI 1.

Технические характеристики

Приведенные характеристики являются типичными для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах производственной спецификации. Числовой диапазон рабочих температур в данном техническом описании не указан.

Применение в централизованных системах

Перед заполнением системы необходимо проверить, что насос, распределители и магистрали рассчитаны на смазку NLGI 1 с вязкостью базового масла 220 мм²/с при 40°C. Фактическая прокачиваемость зависит от температуры, протяженности линий, диаметра трубопроводов и давления насоса.

Выбор класса консистенции

Shell Gadus S2 V220 1 занимает промежуточное положение между полужидкими версиями Shell Gadus S2 V220 00 и V220 0 и более плотной Shell Gadus S2 V220 2. Класс NLGI необходимо выбирать по требованиям производителя оборудования, способу подачи и конструкции уплотнений.

Интервалы повторного смазывания

Для подшипников, работающих при температурах, близких к максимально допустимым для конкретного оборудования, интервалы повторного смазывания необходимо пересмотреть. Периодичность обслуживания также зависит от нагрузки, скорости, вибрации, влажности и количества загрязнений.

Совместимость и ограничения

Не допускайте контакта Shell Gadus S2 V220 1 с резиновыми деталями гидравлических тормозных систем.

Перед переходом с другого продукта необходимо проверить совместимость базовых масел и загустителей. Если совместимость не подтверждена, старую смазку следует удалить, а подшипниковый узел и систему подачи очистить.

Безопасность и утилизация

При правильном применении и соблюдении производственной гигиены Shell Gadus S2 V220 1 не представляет опасности для здоровья. Следует избегать продолжительного контакта продукта с кожей и использовать защитные перчатки. Загрязненную кожу необходимо вымыть водой с мылом.

Отработанную смазку и загрязненные материалы следует передавать специализированным организациям. Не допускается попадание продукта в канализацию, почву или водоемы. Подробные требования приведены в актуальном паспорте безопасности.