- 180 кг
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease - специализированная литиевая пластичная смазка класса NLGI 3 для подшипников тяговых электродвигателей железнодорожного транспорта. Изготавливается на основе минеральных базовых масел. Прежнее название продукта - Shell Cyprina Grease RA.
Главное преимущество Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease - высокая механическая стабильность и длительный срок службы в ответственных антифрикционных подшипниках. Продукт разработан для тяговых двигателей локомотивов General Electric и General Motors Electromotive Division.
Преимущества Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease
- Высокая механическая стабильность. Смазка сохраняет консистенцию при продолжительной работе подшипника.
- Длительный срок службы. Состав рассчитан на эксплуатацию в ответственных подшипниковых узлах железнодорожной техники.
- Снижение трения. Смазочная пленка уменьшает сопротивление движению и защищает контактирующие поверхности.
- Плотная консистенция NLGI 3. Продукт хорошо удерживается в закрытом подшипниковом узле.
- Низкая утечка. Результат испытания при 160°C составляет 1,1 г.
- Низкое отделение масла. После 24 часов при 100°C показатель составляет 0,6%.
- Возможность заполнения на длительный срок. Может применяться в закрытых подшипниках, конструкция которых предусматривает работу без повторного смазывания.
Область применения
- подшипники тяговых электродвигателей локомотивов;
- тяговые двигатели General Electric;
- тяговые двигатели General Motors Electromotive Division и EMD;
- ответственные антифрикционные подшипники железнодорожной техники;
- закрытые подшипники с длительным сроком службы;
- подшипниковые узлы, в которых требуется высокая механическая стабильность смазки.
Технические характеристики
| Показатель | Метод испытания | Типичное значение |
| Класс консистенции | NLGI | 3 |
| Внешний вид | - | Янтарный цвет, консистенция сливочного масла |
| Тип базового масла | - | Минеральное |
| Кинематическая вязкость базового масла при 40°C | IP 71 / ASTM D445 | 93 мм²/с |
| Кинематическая вязкость базового масла при 100°C | IP 71 / ASTM D445 | 10,2 мм²/с |
| Пенетрация после 60 циклов перемешивания | IP 50 / ASTM D217 | 230 единиц 0,1 мм |
| Температура каплепадения | Mettler | 380°F, приблизительно 193°C |
| Падение давления при испытании на окислительную стабильность за 100 часов | ASTM D942 | 0,8 фунт-силы/дюйм², или 5,5 кПа |
| Утечка из колесного подшипника при 160°C | ASTM D4290 | 1,1 г |
| Диаметр пятна износа при 75°C, 1 час, 1200 об/мин и нагрузке 40 кг | ASTM D2266 | 0,6 мм |
| Отделение масла за 24 часа при 100°C | FTM-321 | 0,6% |
Приведенные характеристики являются типичными для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах производственной спецификации.
Одобрения и рекомендации
- General Electric
- General Motors Electromotive Division, EMD
Применение в закрытых подшипниках
Возможность эксплуатации без повторного смазывания зависит от конструкции подшипника, качества уплотнений, количества заложенной смазки и требований изготовителя тягового двигателя. Применение на весь срок службы узла допускается только там, где такой режим предусмотрен производителем оборудования.
Совместимость и замена смазки
Перед заменой используемого продукта необходимо проверить совместимость базовых масел и загустителей. Для ответственных подшипников тяговых электродвигателей рекомендуется полностью удалить старую смазку, очистить узел и заложить количество Shell GadusRail S2, установленное изготовителем оборудования.
Безопасность и утилизация
При правильном применении и соблюдении производственной гигиены Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease не представляет опасности для здоровья. Следует избегать продолжительного контакта с кожей и использовать защитные перчатки. Загрязненную кожу необходимо вымыть водой с мылом.
Отработанную смазку и загрязненные материалы следует передавать специализированным организациям. Не допускается попадание продукта в канализацию, почву или водоемы. Подробные требования приведены в актуальном паспорте безопасности.
Как оформить заказ
Доставим в Москве оригинальные масла и смазки с НДС 22%.
1. Оплата по счёту для юридических лиц
Работаем по договору поставки. Для выставления счёта напишите на info@lubeexpert.ru или свяжитесь с менеджером - уточним реквизиты, подтвердим наличие и подготовим счёт. Отгрузка - после поступления средств на расчётный счёт.
2. Онлайн-оплата картой
При заказе через корзину менеджер подтвердит наличие и сроки, после чего вы получите ссылку на оплату. Принимаем Visa, MasterCard, Мир через защищённый платёжный шлюз. Мы не просим вносить оплату до подтверждения заказа - сначала проверяем остатки на складах, затем выставляем счёт.
Доставка
Бесплатно доставляем до транспортной компании: ВОЗОВОЗ, Деловые линии, ПЭК, Байкал Сервис, СДЭК, GTD и другие по согласованию.
Самовывоз:
- Москва: Раменский м.о., пгт Родники, ул. Трудовая, д. 11А (Пн–Пт, 9:00–18:00)
- Санкт-Петербург: ул. Афонская, 2, офис 273А (по согласованию даты и времени)
Сроки доставки до ТК
| Регион | Передача в ТК | Срок перевозки |
| Москва и Санкт-Петербург | В день оплаты | 1–2 дня |
| Центральный и Северо-Западный ФО | На следующий день | 2–4 дня |
| Южный и Приволжский ФО | На следующий день | 4–6 дней |
| Урал, Сибирь | Через 1–2 дня | 7–10 дней |
| Дальний Восток | Через 1–2 дня | 10–14 дней |
Что включено в поставку
- Оригинальная продукция в заводской упаковке, ввезённая по параллельному импорту
- Поставка с НДС 22%
- Документы по запросу: декларация, паспорт на партию (CoA), TDS, MSDS, номер ГТД в УПД
Готовы заказать? Позвоните +7 (495) 001-45-07 или напишите на info@lubeexpert.ru - укажите нужную позицию и объём, мы подготовим счёт.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос