TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC 205л

TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC - моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники, где требуются категории API CJ-4/CI-4/CH-4 (а также бензиновая категория API SN) и европейские требования ACEA E9/E7/E6. Продукт относится к классу Low SAPS (очень низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы), что важно для сохранения ресурса современных систем нейтрализации и фильтрации выхлопных газов.

Масло особенно подходит для техники, оснащенной современными системами очистки отработанных газов: DPF (сажевый фильтр), DOC (окислительный катализатор), SCR (селективная каталитическая нейтрализация), EGR (рециркуляция отработанных газов), а также для их комбинаций. Low SAPS формула помогает снизить риск ускоренного зольного засорения DPF и деградации катализаторов при сохранении противоизносной защиты в тяжелых режимах.

TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC также подходит для техники, работающей на CNG (сжатый природный газ), при условии допуска со стороны производителя на масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0%. Это актуально для ограничения зольных отложений при газовом топливе и поддержания ресурса двигателя.

Сочетание современной технологии присадок и матрицы базового масла обеспечивает высокую стабильность окисления, устойчивость к аэрации масла, защиту от износа и стабильность вязкости при сдвиге в высоконагруженных двигателях. Продукт также помогает предотвращать загущение масла сажей и защищает от образования отложений в двигателе и турбонагнетателе, повышая надежность и снижая затраты на техническое обслуживание при соблюдении регламентов OEM.

Масло совместимо со всеми высококачественными моторными маслами и при необходимости может смешиваться. При этом смешение снижает потребительские свойства, поэтому для прогнозируемой работы и корректного соответствия требованиям рекомендуется замена с максимально полным сливом предыдущего масла.

Область применения

• высоконагруженные дизельные двигатели коммерческого транспорта и внедорожной техники;
• двигатели с системами доочистки выхлопа DPF, DOC, SCR, EGR и их комбинациями;
• техника на CNG при допуске масла с сульфатной зольностью ≤ 1,0%;
• смешанные парки коммерческого транспорта как универсальное сервисное решение (при соблюдении требований OEM).

Спецификации

• ACEA E9/E7/E6;
• API CJ-4/SN;
• CAT ECF-3;
• JASO DH-2.

Одобрения

• официальные одобрения OEM не заявлены.

Рекомендации FUCHS

• Cummins CES 20081;
• Detroit Diesel DDC 93K218;
• Deutz DQC IV-10 LA;
• Mack EO-M Plus;
• MAN M 3271-1 / M 3477 / M 3677;
• DTFR 15C100 (MB 228.31) / DTFR 15C110 (MB 228.51);
• MTU Type 3.1;
• Renault RLD-3;
• Volvo VDS-4 / CNG.

Ключевые преимущества

TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC - Low SAPS масло для тяжелых режимов, рассчитанное на работу с DPF/DOC/SCR/EGR, обеспечивающее стойкость к окислению, устойчивость к сдвигу, защиту от износа и от загущения масла сажей, а также снижение риска отложений в двигателе и турбонагнетателе.

• отличная стойкость к окислению;
• отличная устойчивость к сдвигу - сохранение вязкости в высоконагруженных двигателях;
• защита систем очистки выхлопных газов благодаря очень низкому содержанию сульфатной золы, фосфора и серы;
• отличная защита от износа при высоких нагрузках;
• защита от загущения масла сажей;
• универсальное решение для смешанных парков коммерческого транспорта;
• защита от образования отложений в двигателе и турбонагнетателе - повышение надежности и сокращение стоимости обслуживания.

Типовые физико-химические характеристики TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC

Приведенные значения являются типовыми и могут изменяться в пределах производственных допусков.

Инструкция по применению

• Подбирайте масло по руководству OEM: класс SAE 10W-30 и требования API CJ-4/SN, ACEA E9/E7/E6 должны соответствовать конкретному двигателю и системе доочистки.
• При замене обеспечьте максимально полный слив отработанного масла и обязательную замену масляного фильтра. Соблюдайте требования OEM к температуре и процедуре контроля уровня.
• После заливки выполните запуск, проверьте давление масла, отсутствие утечек и установите уровень по регламенту производителя.
• Смешивание с другими высококачественными маслами допускается, но снижает эксплуатационные преимущества - для стабильного результата избегайте систематического смешивания.

Рекомендации по эксплуатации и хранению

• Соблюдайте интервалы замены, установленные OEM, с учетом реальных условий эксплуатации (нагрузка, запыленность, качество топлива, длительная работа на холостом ходу).
• Для тяжелых режимов целесообразен лабораторный контроль состояния масла (анализ) для подтверждения интервала и оценки загрязнения/окисления.
• Храните продукт в плотно закрытой заводской таре в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей. Исключайте попадание влаги и загрязнений.
• Отработанное масло утилизируйте согласно действующим экологическим требованиям и MSDS.

Фасовка

TITAN UNIMAX HD 10W-30 MC поставляется в таре: канистра 20 л, бочка 205 л, IBC-контейнер 1000 л. Наливом не поставляется. Актуальные фасовки и наличие уточняйте при оформлении заказа.