Shell Spirax S4 TXM 209л

Shell Spirax S4 TXM (прежнее название: Shell Donax TD) - универсальное тракторное трансмиссионное и гидравлическое масло (UTTO) вязкостного класса SAE 10W-30. Продукт предназначен для применения в трансиссионных и гидравлических системах сельскохозяйственных тракторов и внедорожной техники, а также в системах маслопогруженных тормозов и других вспомогательных контурах, где требуется единая жидкость для нескольких узлов.

В таких системах масло должно одновременно обеспечивать смазывание зубчатых передач, стабильную работу гидросистемы и корректные фрикционные характеристики тормозов в масляной ванне. Shell Spirax S4 TXM разработано с использованием пакета присадок и базовых масел, обеспечивающих противоизносные свойства, антикоррозионную защиту, устойчивость к окислению и антипенные характеристики. Текучесть при низких температурах предназначена для работоспособности гидросистем и плавной работы зубчатых передач при холодном пуске.

Для маслопогруженных тормозов применяются модификаторы трения, которые уменьшают шум тормозов и поддерживают стабильность их работы. Продукт не следует использовать в качестве моторного масла.

Область применения

• трансмиссии сельскохозяйственных тракторов и внедорожной техники, где требуется UTTO SAE 10W-30;
• гидравлические системы тракторов и вспомогательного оборудования;
• системы маслопогруженных тормозов в сельскохозяйственных тракторах;
• применения, где допускается использование масла типа Allison C-4 (по указанию TDS);
• применения, где рекомендуется масло класса вязкости 85W по SAE J 306 (как эквивалентная область применения по TDS).

Спецификации, одобрения и рекомендации

• Case New Holland MAT-3525;
• Ford M2C-134 A-D;
• New Holland FNHA-2-C.201.00;
• John Deere JDM-J20C;
• Massey-Ferguson M1143, M1145;
• Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015;
• ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F;
• Caterpillar TO-2;
• Komatsu - рекомендуется для некоторых механизмов строительной техники;
• механические трансмиссии Dana-Spicer;
• Case MS 1207, 1209, 1210 (рекомендация по применению);
• API GL-4.

Ключевые свойства

Shell Spirax S4 TXM - UTTO SAE 10W-30 для трансмиссий, гидросистем и маслопогруженных тормозов с противоизносными, антикоррозионными, антиокислительными и антипенными свойствами, а также модификаторами трения для стабильной работы тормозов в масляной ванне.

• противоизносные свойства для защиты зубчатых передач и элементов гидросистем;
• антикоррозионная защита металлических поверхностей;
• окислительная стабильность для сохранения свойств масла в эксплуатации;
• антипенные свойства для снижения риска кавитации и нестабильности работы гидросистемы;
• низкотемпературная текучесть для холодного пуска и стабильной работы гидравлики;
• модификаторы трения для снижения шума и поддержания работоспособности маслопогруженных тормозов.

Типовые физико-химические характеристики Shell Spirax S4 TXM

Приведенные значения являются типовыми для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах требований спецификаций Shell.

Инструкция по применению

• используйте продукт в узлах, где производителем техники предписан тип UTTO SAE 10W-30 и указанные спецификации (John Deere J20C, CNH MAT-3525, ZF TE-ML и др.);
• не используйте в качестве моторного масла;
• контроль уровня и интервалы замены выполняйте по регламенту производителя техники, учитывая условия эксплуатации (температура, нагрузка, запыленность, наличие влаги);
• при переходе с другого масла соблюдайте чистоту, минимизируйте смешение и замените фильтры по регламенту (если они предусмотрены системой);
• для систем маслопогруженных тормозов используйте продукт, если это допускает производитель техники, так как фрикционные свойства задаются составом масла.

Рекомендации по эксплуатации и хранению

• поддерживайте чистоту масла и системы: исправная фильтрация и своевременная замена фильтров снижают износ гидроаппаратуры и передач;
• не допускайте попадания воды - эмульсия ухудшает смазывание и может усиливать шум тормозов и коррозию;
• при повышенном шуме маслопогруженных тормозов проверьте соответствие используемой жидкости спецификации OEM и состояние тормозных узлов;
• храните продукт в герметичной таре в сухом помещении, защищенном от влаги и прямого нагрева.

Здоровье, безопасность и окружающая среда

• избегайте попадания масла на кожу; при работе с отработанным маслом используйте защитные рукавицы/перчатки;
• при попадании масла на кожу смойте водой с мылом;
• отработанное масло направляйте на специализированные пункты утилизации; не допускайте слива в канализацию, почву или водоемы.