Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - полностью синтетическое моторное масло класса вязкости SAE 0W-30, предназначенное для двигателей, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов. Продукт относится к категориям ACEA C2/C3 и API SN и ориентирован на совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, поскольку предотвращает образование зольных отложений, способных ухудшать работу DPF.

Масло применяется в современных бензиновых двигателях, дизельных двигателях с DPF, а также в газовых двигателях. Класс SAE 0W-30 обеспечивает низкотемпературные свойства, способствующие быстрой подаче масла при холодном пуске, и поддерживает вязкость в пределах заявленного класса за счет устойчивости к сдвигу. Низкая испаряемость снижает расход масла на угар и потребность в доливе.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 может использоваться в автомобилях, где предписаны масла SAE 5W-30 или 10W-30, при условии, что требуются спецификации уровня API SN или ACEA C2/C3 и соблюдены требования автопроизводителя по допускам.

Область применения

• современные бензиновые двигатели;
• дизельные двигатели, оснащенные сажевыми фильтрами (DPF);
• газовые двигатели;
• автомобили, где предписаны масла SAE 5W-30 или 10W-30 - при условии соответствия требованиям API SN или ACEA C2/C3 и допускам OEM.

Спецификации, одобрения и рекомендации

• ACEA C2/C3;
• API SN;
• VW 504.00/507.00;
• MB-Approval 229.52, 229.51, 229.31;
• Porsche C30;
• Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1 (соответствует требованиям) - не следует использовать для двигателей Euro 6 Fiat SDE 1.3L.

Ключевые эксплуатационные свойства

Масло рассчитано на совместимость с системами доочистки выхлопа за счет контроля зольных отложений, поддержание чистоты двигателя и стабильность характеристик вязкости, включая работу при низких температурах.

• защита систем снижения токсичности выхлопных газов за счет предотвращения зольных отложений в DPF;
• моющие свойства для ограничения образования отложений;
• стойкость к окислению на интервале замены;
• низкая вязкость и сниженное трение - фактор уменьшения расхода топлива в зависимости от двигателя и режима эксплуатации;
• устойчивость к сдвигу - сохранение вязкости в пределах заявленного класса;
• низкотемпературные свойства - ускоренная подача масла при холодном пуске;
• низкая испаряемость - снижение расхода масла.

Типовые физико-химические характеристики Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Приведенные значения являются типовыми для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах требований спецификаций.

Инструкция по применению

• применяйте масло в двигателях, где предписаны спецификации ACEA C2/C3 или API SN и имеются соответствующие допуски OEM (например, VW 504.00/507.00, MB 229.52/229.51/229.31, Porsche C30);
• для дизельных двигателей с DPF используйте только масла категории mid/low-SAPS, требуемые производителем - данный продукт рассчитан на такую совместимость;
• интервалы замены устанавливайте по регламенту автопроизводителя и условиям эксплуатации;
• при переводе с другого масла соблюдайте требования к чистоте и используйте исправные масляные фильтры;
• для техники Fiat учитывайте ограничение: продукт не следует применять в двигателях Euro 6 Fiat SDE 1.3L.

Рекомендации по эксплуатации

• контролируйте уровень масла и соблюдайте рекомендованный вязкостный класс по руководству автомобиля;
• при эксплуатации с частыми холодными пусками и короткими поездками уделяйте внимание сокращению интервалов замены, если это предусмотрено OEM, поскольку такие режимы ускоряют накопление топлива и воды в масле;
• для техники с DPF критично соблюдать допуски и категорию SAPS - применение масел иной категории может ускорять зольное засорение фильтра.

Охрана труда и экология

• избегайте попадания масла на кожу, при работе с отработанным маслом используйте защитные перчатки;
• при попадании масла на кожу смойте водой с мылом;
• отработанное масло направляйте на специализированную утилизацию, не допускайте слива в канализацию, почву или водоемы.