Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло вязкостного класса SAE 5W-30, разработанное для соответствия требованиям современных бензиновых и дизельных двигателей, включая двигатели General Motors и агрегаты, где требуются масла уровня API SN или ACEA C3. Продукт одобрен General Motors и отвечает требованиям спецификации GMW16177 (dexos2), предназначенной для мирового применения в качестве масла для сервисного обслуживания.

Спецификация dexos2 объединяет требования по чистоте двигателя, контролю износа и стабильности масла в эксплуатации. В TDS указано прохождение комплекса внутренних испытаний GM: тест GM RNT на износ механизма привода клапанов, тест GM на деаэрацию, а также моторные тесты для бензиновых и дизельных двигателей на изменение вязкости и кислотного числа, снижение щелочного числа, износ, чистоту, расход масла и прокачиваемость при низких температурах.

Для подтверждения долговечности двигателя и защиты от износа приведены отраслевые испытания: Peugeot TU3M (CEC-L-38-A-94) на задиростойкость механизма привода клапанов, ASTM Sequence VIII на коррозию подшипников и OM646LA (CEC-L-099-08) на износ кулачкового механизма и цилиндров, чистоту поршней и образование нагара. Показатели чистоты двигателя подтверждаются тестами на высокотемпературные отложения Peugeot TU5JP-L4, на увеличение вязкости и отложения на поршнях ASTM Sequence IIIG (ASTM D7320), на чистоту поршней VW TDI (CEC-L-78-T-99), на образование лака и нагара ASTM Sequence VG (ASTM D6593) и тестом MB M271 на образование нагара. Контроль диспергирующих свойств при загрязнении сажей заявлен по среднетемпературному тесту DV4TD (CEC-L-093-04).

В части топливной экономичности TDS указывает прохождение испытания ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) с минимальной экономией топлива 1,7%.

Область применения

• бензиновые и дизельные двигатели автомобилей, одобренные General Motors по спецификации dexos2 (GMW16177);
• двигатели, где предписаны масла уровня API SN и/или ACEA C3 - при подтверждении в руководстве по эксплуатации и совпадении вязкости SAE 5W-30.

Спецификации, одобрения и рекомендации

• API SN;
• ACEA C3;
• GM dexos2 license GB2B0611014;
• соответствует требованиям GMW16177 (dexos2).

Ключевые технические особенности

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 - синтетическое масло SAE 5W-30, одобренное GM по dexos2, с подтверждением эксплуатационных свойств внутренними испытаниями GM и отраслевыми моторными тестами на износ, отложения, коррозию и устойчивость к загущению.

• топливная экономичность: прохождение ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) с минимальной экономией 1,7%;
• испытания GM: GM RNT на износ механизма привода клапанов, тест GM на деаэрацию, тесты GM для бензиновых и дизельных двигателей на стабильность вязкости, кислотного и щелочного чисел, износ, чистоту, расход масла и низкотемпературную прокачиваемость;
• долговечность и защита: Peugeot TU3M (CEC-L-38-A-94), ASTM Sequence VIII, OM646LA (CEC-L-099-08);
• чистота двигателя: Peugeot TU5JP-L4, ASTM Sequence IIIG (ASTM D7320), VW TDI (CEC-L-78-T-99), ASTM Sequence VG (ASTM D6593), MB M271;
• контроль дисперсии сажи: DV4TD (CEC-L-093-04).

Типичные физико-химические характеристики Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

Значения являются типичными для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах требований спецификации Shell.

Инструкция по применению

• используйте масло в двигателях, где предписаны GM dexos2 (GMW16177) и вязкость SAE 5W-30;
• для двигателей, где требуется ACEA C3 и/или API SN, применяйте продукт только при подтверждении спецификации и вязкости в руководстве по эксплуатации;
• интервал замены устанавливайте по регламенту производителя автомобиля с учетом условий эксплуатации (частые короткие поездки, пробки, повышенные тепловые нагрузки);
• при доливке и замене исключайте загрязнение масла - используйте чистую тару и инструмент, храните продукт в закрытой упаковке;
• не смешивайте с маслами иных спецификаций, если для двигателя критично соблюдение dexos2.

Рекомендации по эксплуатации

• контролируйте уровень масла и исправность системы вентиляции картера - отклонения по уровню и повышенный расход масла ускоряют окисление и рост отложений;
• при эксплуатации в холодном климате соблюдайте процедуры запуска и прогрева OEM, чтобы снизить износ на холодном запуске и риск разжижения масла топливом;
• при признаках ускоренного потемнения масла, роста расхода или увеличения интервала прогрева проведите диагностику двигателя и скорректируйте обслуживание в рамках требований производителя.

Здоровье, безопасность и окружающая среда

• избегайте попадания масла на кожу; при работе с отработанным маслом используйте защитные рукавицы/перчатки;
• при попадании масла на кожу его необходимо сразу смыть водой с мылом;
• отработанное масло необходимо отправлять на специализированные пункты по утилизации; не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.