Shell Rimula R6 LME 5W-30

Shell Rimula R6 LME 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей тяжелой техники. В составе используется пакет присадок класса Low-SAPS (пониженная зольность) и система противоизносной защиты, ориентированные на работу двигателей, оснащенных системами доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры. Пониженная сульфатная зольность снижает риск блокировки и загрязнения DPF и помогает поддерживать требуемый уровень выбросов при эксплуатации техники.

Продукт рассчитан на эксплуатацию в широком парке магистральных грузовиков и автобусов, включая технику с двигателями Mercedes-Benz, MAN, DAF и других производителей, и может применяться в смешанном парке двигателей различных экологических классов (Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5), при условии соответствия требуемым допускам и спецификациям. Масло ориентировано на поддержание чистоты поршней и ограничение отложений, что влияет на термонагруженность поршневой группы и ресурс двигателя, а также на выполнение требований по защите от изнашивания для различных типов двигателей.

Класс вязкости SAE 5W-30 может способствовать снижению расхода топлива по сравнению с маслами более высокой вязкости. Фактический эффект зависит от конструкции двигателя, режимов эксплуатации и требований производителя техники.

Область применения

• магистральные грузовые автомобили и автобусы;
• дизельные двигатели Евро-4, Евро-5, Евро-6, включая применение в парках Mercedes-Benz, MAN, DAF и других;
• смешанный парк техники с двигателями Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 - при подтверждении применимости по допускам OEM;
• двигатели с системами доочистки выхлопных газов, где требуется масло класса Low-SAPS.

Ключевые эксплуатационные свойства

Shell Rimula R6 LME 5W-30 предназначено для поддержания чистоты поршней и снижения износа, совместимости с системами доочистки выхлопа за счет пониженной зольности и применения на увеличенных интервалах замены в пределах регламентов производителей двигателей.

• пакет Low-SAPS - снижение риска загрязнения и блокировки сажевых фильтров;
• система противоизносной защиты - выполнение требований по защите от изнашивания для различных типов двигателей;
• контроль отложений и чистота поршней - снижение термонагруженности и поддержание ресурса двигателя;
• поддержка увеличенных интервалов замены масла в рамках требований OEM (в зависимости от условий эксплуатации);
• потенциал снижения расхода топлива по сравнению с маслами более высокой вязкости за счет SAE 5W-30.

Спецификации, одобрения и рекомендации

• ACEA E6, E7;
• Cummins CES 20077;
• Deutz DQC IV-10 LA;
• IVECO TLS E6 (соответствует требованиям);
• Mack EO-N;
• MAN 3477, 3677;
• MB-Approval 228.51;
• Renault Trucks RLD-2;
• Volvo VDS-3;
• Scania Low Ash.

Типовые физико-химические характеристики Shell Rimula R6 LME 5W-30

Приведенные значения являются типовыми для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах требований спецификации.

Инструкция по применению

• применяйте масло в дизельных двигателях, для которых требуются указанные спецификации и одобрения OEM;
• интервалы замены устанавливайте по регламенту производителя двигателя и условиям эксплуатации (нагрузка, температура, качество топлива, долив);
• для техники с системами доочистки выхлопа используйте масла Low-SAPS, если это требуется OEM, и не смешивайте с маслами других категорий SAPS без технического допуска;
• при переходе с другого масла обеспечьте чистоту системы смазки и используйте исправные фильтры.

Рекомендации по эксплуатации

• при оптимизации интервалов замены применяйте мониторинг состояния масла по внутреннему регламенту или требованиям OEM (вязкость, TBN, окисление, сажа, металлы износа);
• контролируйте исправность системы EGR и качество топлива - эти факторы влияют на рост сажи и скорость старения масла;
• при эксплуатации в смешанном парке фиксируйте применимость по допускам OEM, а не только по вязкости SAE.

Охрана труда и экология

• избегайте контакта с кожей, при замене используйте защитные перчатки;
• при попадании масла на кожу смойте водой с мылом;
• отработанное масло направляйте на специализированную утилизацию, не допускайте слива в канализацию, почву или водоемы.