Shell Mysella S2 Z 15W-40

Shell Mysella S2 Z 15W-40 - беззольное моторное масло вязкостного класса SAE 15W-40, предназначенное для стационарных газовых двигателей с искровым зажиганием, работающих на природном газе, в том числе природном газе низкого давления. Продукт ориентирован на применение в двухтактных и слабо нагруженных четырехтактных двигателях, где требуется использование беззольных масел для контроля отложений и стабильности характеристик в эксплуатации.

Беззольная технология снижает вероятность образования зольных отложений в камерах сгорания и выходных отверстиях (в том числе выпускных окнах двухтактных двигателей), что важно для сохранения газообмена и уменьшения потребности в очистке камеры сгорания при техобслуживании. Моющие компоненты рассчитаны на поддержание чистоты деталей и снижение риска засорения масляных фильтров, а также на сохранение работоспособности двухтактных двигателей при склонности к нагарообразованию.

Для газовых двигателей критична устойчивость масла к нитрации и окислению - эти процессы приводят к образованию твердых отложений, росту вязкости и формированию кислотных продуктов. Shell Mysella S2 Z 15W-40 заявлено как устойчивое к нитрации и окислению, что поддерживает срок службы масла при тяжелых условиях. В листке данных также отмечено влияние беззольной композиции на ресурс свечей зажигания: снижение отложений на свечах ограничивает деградацию рабочих характеристик и уменьшает вероятность преждевременного обслуживания, при этом ресурс свечей чаще определяется эрозией электродов.

Продукт рекомендован для двигателей с низким BMEP (средним эффективным давлением), где требуется беззольное масло, включая ряд двигателей категории “American Heritage”. Важно учитывать ограничение: масло не предназначено для автомобильных газовых двигателей.

Область применения

• двухтактные и слабо нагруженные четырехтактные газовые двигатели с электрозажиганием на природном газе, в том числе природном газе низкого давления;
• транспортировка газа;
• добыча и хранение газа;
• газоперерабатывающие и нефтехимические заводы;
• выработка электроэнергии;
• оросительная техника.

Спецификации, одобрения и рекомендации

• предназначено для двигателей с низким BMEP, где требуется беззольное масло;
• подходит для применения в двигателях: Allis-Chalmers, Ajax, Caterpillar (кроме 3400, 3500, 3600), Clark, Climax, Colt-Fairbanks Morse, Cooper-Bessemer (двухтактные), Dresser-Rand (Category I & II), Dresser-Rand (Category III), International-Harvester, Waukesha, Minneaopolis-Moline, White Superior (без турбонаддува), Worthington.

Для подбора смазочного материала в гарантийный двигатель в TDS рекомендовано согласование с представителем Shell и производителем двигателя.

Ключевые свойства

Shell Mysella S2 Z 15W-40 - беззольное масло SAE 15W-40 для газовых двигателей с искровым зажиганием (природный газ), рассчитанное на контроль отложений в камере сгорания и выпускных окнах, стабильность к нитрации и окислению, ограничение роста вязкости и сохранение чистоты свечей зажигания.

• беззольная рецептура - снижение зольных отложений в камере сгорания и выпускных отверстиях;
• моющие свойства - снижение риска засорения масляных фильтров и поддержание чистоты деталей;
• устойчивость к нитрации и окислению - контроль образования твердых отложений, роста вязкости и кислотных продуктов;
• поддержание чистоты свечей зажигания - снижение влияния отложений на воспламенение и стабильность работы;
• применимость для двигателей с низким BMEP, где регламентированы беззольные масла.

Типовые физико-химические характеристики Shell Mysella S2 Z 15W-40

Значения являются типичными для выпускаемой продукции и могут изменяться в пределах требований спецификации производителя.

Инструкция по применению

• используйте масло в газовых двигателях с искровым зажиганием, где регламентировано применение беззольных масел и допускается вязкость SAE 15W-40;
• ориентируйтесь на применение в двигателях с низким BMEP; при выборе масла для гарантийных двигателей согласуйте продукт с производителем двигателя и представителем Shell;
• организуйте регулярный анализ масла (вязкость, признаки окисления/нитрации, загрязнения) для подбора интервала замены и контроля стабильности в тяжелых условиях;
• контролируйте состояние масляных фильтров и чистоту системы - засорение фильтра и рост вязкости обычно связаны с окислением/нитрацией и накоплением отложений;
• не применяйте продукт в автомобильных газовых двигателях.

Рекомендации по эксплуатации

• при повышенных температурах и нагрузках уделяйте внимание признакам нитрации и окисления (рост вязкости, увеличение нерастворимых) и корректируйте интервал замены по результатам анализа;
• контролируйте отложения в зоне камеры сгорания и выпускных окон (для двухтактных) и при необходимости пересматривайте режим обслуживания и подачу масла по регламенту двигателя;
• при изменении состава топлива (природный газ, примеси) используйте мониторинг масла для подтверждения стабильности и отсутствия ускоренного старения.

Охрана труда и экология

• избегайте попадания масла на кожу, при работе с отработанным маслом используйте защитные рукавицы/перчатки;
• при попадании на кожу смойте водой с мылом;
• отработанное масло направляйте на специализированные пункты по утилизации, не допускайте слива в канализацию, почву или водоемы;
• дополнительная информация по безопасности приведена в паспорте безопасности (SDS).